第67分钟，电力卡雅队反击，堀越大藏射门被没收。

米尔在摔车之后被送至医院接受进一步的治疗，行业不过等到一练结束也并未得到进一步的伤情信息。巴斯塔尼尼排在第十一位无缘直升Q2，连迎两而他的队友巴格尼亚则是以第十五名结束了自己的周五练习赛之旅。

而仅仅过了1分多钟，重磅A费尔南德斯又在14号弯遭遇高速摔车。经过短暂处理后，国网比赛宣告恢复，倒计时剩余最后13分钟。在此之后，业务练习赛进入红旗状态。

练习赛北京时间晚上10点，混改决定Q2直接晋级席位的练习赛准时开始。随后不久，加码建设维纳里斯再将小马的成绩提升了百分之三秒。

此时随着巴斯塔尼尼刷新个人最速来到第九，投资提速其队友巴格尼亚暂时被挤到第十一，R费尔南德斯在半小时倒计时开始前成为了关门线。

FP1进入到收官战比赛周末的首节练习赛，电力赛道温度受天气影响不甚理想，电力Gresini骑手A马奎兹在初始阶段做出了1:34.555的标杆成绩，但是很快被扎科以1:33.064的圈速刷新。维纳里斯顽强防守了一圈之后，行业宾德还是在第7圈的4号弯内线成功超越，上到了领先位置。

你觉得，连迎两谁会成为2023年MotoGP世界冠军？。和昨天练习赛不同，重磅今天马丁成为了被跟车的那个人，马奎兹紧咬在他身后，而两位车手在刷圈时险些发生了碰撞。

两位车手都损失了很多时间，国网宾德和马奎兹顺势完成了超越，二到五名的争夺非常激烈，而领先的维纳里斯已经拉开了将近1秒的优势。尽管如此，业务第五的巴格尼亚没法拉开差距，看起来他的速度确实很不理想。